按照《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资〔2012〕2492号）和山东省发展改革委《关于印发山东省发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（鲁发改投资〔2014〕471号）要求，我公司受委托对“京台高速公路济南至泰安段改扩建工程”进行社会稳定风险分析，现将有关事项公示如下： 一、建设项目名称及概要 建设项目名称：京台高速公路济南至泰安段改扩建工程 建设项目法人：山东高速股份有限公司 建设项目概要：京台高速公路济南至泰安段改扩建工程起点位于京台高速和济广高速交叉的殷家林枢纽，沿既有公路向南两侧拼宽，经济南市市中区、长清区，泰安市岱岳区，止于京台高速和青兰高速交叉的泰山枢纽。 本项目殷家林枢纽至泰山枢纽段按双向八车道高速公路技术标准改扩建，设计速度为120km/h，整体式路基宽度42.0米。全线路基设计洪水频率为1/100；新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路一I级，直接利用桥涵维持原有汽车-超20级、挂车-120，拼接加宽的原桥涵其极限承载力满足公路-I级；桥涵设计洪水频率为：特大桥1/300，大、中、小桥及涵洞1/100：地震动峰值加速度系数为0.05、0.10；交通工程及沿线设施按规定执行。 拟改扩建项目路线全长54.071公里，投资总额635967.2万元，永久占地558.6681公顷，其中新增永久占地146.9393公顷，利用既有老路411.7288公顷。路基填方1945.616千立方米，挖方2683.256千立方米；路基路面排水与防护94.66千立方米；新增路面工程697.96千平方米，老路罩面1153.84千平方米；特殊路基处理长度14.65km；高架桥1059.0米/1座（扩建），大桥1546.0米/8座（扩建），中桥811.0米/11座（扩建），小桥36.0米/1座（扩建），涵洞90道（接长利用），互通立交6处（改建5处，新建1处），其中与高速交叉枢纽立交2处，与一般公路交叉互通立交4处；分离立交6座（扩建），通道39座（扩建），天桥12座（扩建9处，通道改天桥3处）；服务区2处（改建2处）；监控通信分中心1处（利用），养护工区1处（利用）；建设工期36个月。 二、征求公众意见的范围 可能受拟建项目影响较大的居民、学校、企事业单位。 三、项目可能存在的影响社会稳定的风险概述 京台高速公路济南至泰安段改扩建工程可能产生的影响社会稳定的风险主要有：项目的合法性、合理性遭质疑可能带来的风险；项目的土地征用、拆迁补偿可能带来的风险；项目建设影响到村民房屋动迁、拆迁和安置补偿可能带来的风险；项目可能造成环境影响的风险；群众对生活坏境变化的不适风险；项目建设过程对周边交通产生影响的风险。 四、预防或者减轻社会稳定的对策措施要点 1、严格按照国家及省相关政策规定进行报批，建设方案应满足相关法律法规和规范要求，项目的所有相关支持性文件应按照有关规定办理。 2、落实省、市的相关拆迁补偿政策，严格执行国家土地政策，保护耕地；采取农业安置及养老保险安置方式，多形式、多渠道安置被征地农民，做到安置补偿费用、责任和措施落实到位。尽可能采取集中安置、就近安置和先安置后拆迁的方案，使村民的生产生活受到较小的干扰。 3、在项目建设期和运营期，执行和完善项目环境影响评价中提出的各项措施，减少扰民。 4、建设期间要加强管理，严格要求、监督施工单位文明施工，减少扰民。严格执行施工安全、卫生与职业健康制度，确保施工安全。 5、运营期间对主要敏感点同时采取限制车速、设禁鸣笛标志等交通管制措施，减少群众对生活坏境变化的不适风险。 6、制定详细、可行的交通分流和施工交通组织方案，以确保建设期间的交通安全、畅通，保障改造工程的顺利进行。 五、征求公众意见的具体形式 公众可以在公示期间以信函、电子邮件、电话等方式，向我公司提交口头、电子或书面意见，也可直接到我公司反映意见。发表意见或诉求的公众请注明真实姓名和联系方式，以便根据需要反馈。 六、承担社会稳定风险分析工作的单位及联系方式 承担社会稳定风险工作的单位：北京华融路通工程咨询有限公司 联系人：张先生 电话：13256526515 电子邮箱：13256526515@163.com（邮件主题请注明：京台高速公路济南至泰安段改扩建工程社会稳定风险分析公众意见和诉求） 七、公示时间 2020年4月25日-5月8日